

CZEŚĆ,
OTO MÓJ GOOFEREK..
1.4 TSI, 122KM,
PRODUKCJA 2008,
WYPOSAŻENIE: 10 PODUSZEK, DWUSTREFOWY CLIMATRONIC, 6 BIEGÓW, ABS/ASR/EBD, 4XEL. SZYBY, EL. I PODGRZEWANE LUSTERKA, ANTYNAPAD, BLOKADA SZYB, CZUJNIKI DESZCZU/ZMIERZCHU/CIŚNIENIA W OGUMIENIU, KOMPUTER POKŁADOWY MFA, KLIMATYZOWANY SCHOWEK, PODŁOKIETNIK, ALARM Z FUNKCJĄ DOMYKANIA SZYB Z PILOTA, SAMO ŚCIEMNIAJĄCE SIĘ LUSTERKO, SKÓRA NA KIEROWNICY I RĘCZNYM, HALOGENY, ITD..
OBECNIE MAM PRZEJECHANE 27 TYS. KM,
AUTKO TO MÓJ PUPIL 
MODYFIKACJE: ALU PLUS OPONY 225/45/17, DYSTANSE 30 MM NA STRONĘ, SPRĘŻYNY H&R -35MM, AMORKI BILSTEIN B6, DOLOT POWIETRZA K&N, KOMPLETNE AUDIO NA PODZESPOŁACH ALPINE/HERTZ/DIETZ/UDIMENSION, LAKIER NA SPOJLERY PRZÓD/TYŁ..
SZCZEGÓŁY AUDIO:
RADIO ALPINE CDA-9884R, WZMAK UDIMENSION GLOW 4 KANAŁY, GŁOŚNIKI NA PRZODZIE HERTZ ESK 165.3, SKRZYNIA ZAMKNIĘTA Z GŁOŚNIKIEM HERTZ (NIE PAMIĘTAM MODELU), KONDENSATOR PROFITEXX, OKABLOWANIE CAŁE DIETZ.. GRA PRZYJEMNIE, SERYJNE AUDIO WEDŁUG MNIE W TEJ WERSJI MKV JEST TANDETNE, DLATEGO TEŻ WYMIENIŁEM WSZYSTKO.. LUBIĘ CZYSTY I MOCNY DŹWIĘK, A TEGO FABRYCZNY SPRZĘT NIESTETY NIE DAJE.. 
PLANY: CHCĘ PODNIEŚĆ LEKKO PARAMETRY PRZEZ CHIP (145-150 KM, 250 NM PO MODYFIKACJI), BYĆ MOŻE CAŁY UKŁAD WYDECHOWY WYMIENIĘ, ZALEŻY ILE TO POCHŁONIE KASIORY.. 
DALSZE ZMIANY.. CZAS POKAŻE..
POZDRAWIAM WSZYSTKICH



Ostatnio edytowany przez Marco (31-08-2010 22:04:33)
Offline


CZEKAM NA WASZE OPINIE 
Ostatnio edytowany przez Marco (04-08-2010 19:06:02)
Offline




Ładna felga, ogólnie taki trochę german style. Mi się podoba 
Offline


DZIĘKI.. GERMAN STYLE WŁAŚNIE MI SIĘ PODOBA, DLATEGO TEŻ GOLFIK TAK JEST ROBIONY.. CHĘTNIE POSADZIŁBYM GO JESZCZE NIŻEJ, ALE TO NIE JEST PRAKTYCZNE ROZWIĄZANIE NA NASZE DROGI.. PZDR
Offline
I tak jesteś odważny sadzając golfinę tak nisko. W VW miski olejowe są stanowczo za nisko osadzone. W mk5 jest lepiej ale znam takich co w mk4 po kilka razy wymieniali miski.
Offline


MIAŁEM MKIV PRZEZ 6 LAT.. JEŻDZIŁEM NA SPRINGACH -30 MM WEITEC, I POWIEM CI, ŻE NIE URWAŁEM NIGDY MISKI.. ZA TO UDAŁO MI SIĘ SPORO RAZY UDERZYĆ PRZEDNIMI WACHACZAMI O ASFALT.. MKV JEST LEPIEJ ZROBIONY JEŚLI CHODZI O PODWOZIE, WACHACZE NIE SCHODZĄ NIŻEJ NIŻ RESZTA (TAK JAK W MKIV), TAK WIĘC POSTANOWIŁEM GO TROSZKE OBNIŻYĆ.. JEŻDŻĘ RACZEJ SPOKOJNIE, UWAŻAM NA DZIURY
.. PZDR
Ostatnio edytowany przez Marco (23-07-2010 15:08:23)
Offline
Odnośnie mk 4 to musiałeś mieć naprawdę twardy zawias bo na seryjnym, lub jedynie lekko modyfikowanym średnio się jeździło, jeśli chodzi o mk 5, zgodzę się, rozwiązania są bardziej praktyczne.
Offline


OWSZEM, TWARDY BYŁ, SPRINGI WEITEC ORAZ AMORKI BILSTEIN B6, MOŻE NAWET TROCHĘ ZBYT TWARDY, ALE TO BYŁO JAKIŚ CZAS TEMU.. TERAZ MAM TROCHĘ INNE PODEJŚCIE.. 
Offline

Fajna felcia, no i te alu listwy w srodq, cos wspanialego, nie to co u mnie ten pierrrdolony plastik
Offline


DZIĘKI.. TE "ALU LISTWY" W ŚRODKU TO TYLKO IMITACJA ALUMINIUM NIESTETY, PRAWDZIWEGO NIE DAJĄ W TEJ WERSJI WYPOSAŻENIA..
ALE PREZENTUJE SIĘ FAKTYCZNIE ŁADNIE.. TWÓJ GOOFER JEST NICZEGO SOBIE, A WIESZ, ŚRODEK MOŻNA ZAWSZE JAKOŚ POPRAWIĆ..
POZDRÓWKA
Offline

a mi się marzy taki wozik
)
.....
ogólnie to bardzo lubię volkswageny szczególny sentyment do golfików ....
a co do opinii na temat auta bomba (fajne , fajne)
Offline


WIDZISZ.. JA MAM JUŻ DRUGIEGO GOLFA, I CHYBA INNEGO SAMOCHODU JUŻ NIE KUPIĘ.. TE AUTA MAJĄ DUSZĘ, I CO NAJWAŻNIEJSZE SĄ NIEZAWODNE.. DZIĘKI ZA OPINIĘ.. POZDRAWIAM
Offline

mam w planach zacząć ale od 3 ;(;(;P i tak w gore aż się uda .... nie no golfik super sprawa ale kaskę trzeba uzbierać 
Offline


POWIEM CI TAK.. JAK TRAFISZ NA DOBRY EGZEMPLARZ, I BĘDZIESZ Z NIEGO ZADOWOLONY, TO JEST DUŻA SZANSA, ŻE POZOSTANIESZ WIERNY MARCE.. JA WŁAŚNIE TAK MAM
ŻYCZĘ WIĘC POWODZENIA W POSZUKIWANIACH TRÓJECZKI.. PZDR
Offline

super ta przednia dokladka komponuje sie z autem musze taka tez u siebie miec:)
Offline